¿Las horquillas de tu moto están duras, rebotan mal o pierden capacidad de amortiguación?
Es hora de cambiar el aceite de las barras.
Este Aceite de Horquilla Lukoil Medium 10W es perfecto para la gran mayoría de motos, ya sean deportivas, crucero, enduro, naked, supermoto o turismo.
Viene en formato de 1 litro, suficiente para una horquilla convencional (si necesitas las dos, compra dos botes).
El número de pieza es 56323161 y la marca Lukoil es de reconocido prestigio en lubricantes.
La viscosidad 10W es la más común y versátil (clasificación media).
Funciona bien tanto en climas fríos como cálidos, ofreciendo un comportamiento equilibrado entre confort y firmeza.
Este aceite está diseñado específicamente para amortiguadores delanteros y traseros (Gabelöl / Fork oil), no uses aceite de motor ni de transmisión.
Su formulación especial resiste la formación de espuma y mantiene sus propiedades mucho tiempo.
Lukoil es una marca europea que cumple con normativas estrictas.
Este aceite es apto para un sinfín de modelos: Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, y muchas más (mira la extensa lista de códigos OE en la descripción).
Desde motos de los 80 hasta las más modernas.
Si tu manual recomienda SAE 10W, este es el indicado.
No es específico para una marca, pero su calidad es universal.
Fabricado bajo estándares modernos.
Características técnicas completas (sin omitir nada):🛵 Tipo de motocicleta: Chopper, Cross, Cruiser, Enduro, Funbike, Nakedbike, Reiseenduro, Sportler, Sporttourer, Supermoto, Tourer🛵 Posición de montaje: Izquierda, derecha, delantera🛵 Número de fabricante: 56323161🛵 Marca: Lukoil🛵 Tipo de producto: Aceite de horquilla (Gabelöl)🛵 Pieza clásica: No🛵 Pieza de tuning o styling: No🛵 Compatibilidad universal: No (pero cubre muchas marcas)🛵 Números de referencia OE: (ver lista larga en el anuncio original)🛵 EAN: 9004352015638🛵 Viscosidad: 10W Medium
¿Cuándo cambiar el aceite de horquilla?
Muchos talleres lo recomiendan cada 20.000 km o cada 2 años, antes si notas pérdida de suavidad.
Un aceite viejo o degradado provoca horquillas duras, rebotes excesivos en frenadas y menor adherencia de la rueda delantera, algo peligroso.
Con este Lukoil 10W recuperarás el tacto original de la suspensión, con un deslizamiento suave y controlado.
Ideal para revisión de primavera o antes de un viaje largo.
El envase de 1 litro es suficiente para la mayoría de horquillas convencionales (cada barra requiere entre 300 y 500 ml según modelo).
Para horquillas invertidas (USD) o con cartucho cerrado, puede que necesites algo más, pero 1 litro alcanza para una barra o una horquilla pequeña.
Recomendamos comprar 2 litros para hacer el cambio completo en ambas barras y tener un poco de sobra.
La instalación requiere desmontar la tapa de la horquilla, vaciar el aceite viejo y verter el nuevo midiendo el nivel exacto con una varilla.
Si no te sientes seguro, acude a un taller especializado.
Pero si eres manitas, es un trabajo gratificante que aligera la sensación de la moto.Mi Honda CBR 600 F del 2004 tenía las horquillas muy duras y no absorbía bien los baches. Cambié el aceite por este Lukoil 10W y la diferencia fue brutal. Ahora la moto se siente más suave pero sin flotar, además frena con más aplomo. El precio es muy bueno para un aceite de calidad. Lo recomiendo a cualquier motorista que quiera mantener su suspensión a punto sin gastar un dineral. - Fernando G.
