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¿Tu Yamaha VMax (el mítico VMax de los 80-90) pierde potencia, ahoga, consume demasiado o le cuesta arrancar en frío?
El problema casi seguro está en los carburadores.
Con el paso de los años, las juntas se endurecen, los asientos de válvula se desgastan y los flotadores pierden su regulación.
Este kit de reconstrucción de K&L Supply (número 18-2879V) incluye todas las juntas, empaques y válvulas necesarias para dejar los carburadores como nuevos.
Fabricado en Taiwán bajo estrictos estándares de calidad, este kit es específico para la Yamaha VMX1200 VMax fabricada entre 1985 y 2007.
Contiene los componentes críticos: juntas de la cuba, juntas del tornillo de purga, válvulas de aguja y asientos, tornillos y empaques varios.
No tendrás que comprar piezas sueltas ni arriesgarte a que las juntas genéricas no sellen bien.
Renovar los carburadores con este kit K&L es una de las mejores inversiones para recuperar la alegría de esa bestia de los 80.
Notarás una mejora inmediata en la respuesta del acelerador, un ralentí estable y un consumo controlado.
Es la elección de talleres especializados en motos clásicas y japonesas.
Si tu VMax no ruge como antes, dale una segunda juventud con este kit de calidad.
Incluye lo justo y necesario para un solo carburador.
Si tu VMax tiene 4 carburadores (V4), necesitarás 4 kits.
Ojo, verifica el número de kits incluido.
Esta referencia suele ser para 1 carburador.Type: Carburetor Rebuild KitCountry/Region of Manufacture: TaiwanManufacturer: K&LManufacturer Part Number: 18-2879VMake: YamahaNumber of kits: 1Compatible Make: VMX1200Year: 85-07Submodel: VMAXBrand: K&L SupplyUPC: Does Not Apply
⭐ Luis, restaurador de VMax: “He usado muchos kits y el de K&L es el único que recomiendo sin dudar. Las juntas son de un material resistente a los combustibles actuales con etanol. El ajuste de las válvulas de aguja es perfecto. Con 4 kits rehíce los carburadores de mi VMX12 y el motor volvió a respirar como el primer día. Si tienes un VMax, cómpralo sin miedo. Es calidad profesional.”
