Tornillos Cromados Para Cubierta Primaria Harley-Davidson (Knucklehead, UL, Panhead) - Drag Specialties

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Tornillos Cromados Para Cubierta Primaria Harley-Davidson (Knucklehead, UL, Panhead) - Drag Specialties Cubierta Primaria UL Panhead

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Descripción

UsadoNotas del vendedor: “See photos for details.

Drag Specialties packaging not included.”¿Estás restaurando una auténtica Harley-Davidson Clásica?

Los tornillos de la cubierta primaria (primary cover) suelen oxidarse, perder la cabeza o simplemente verse feos junto al cromo impecable del resto del motor.

Aquí tienes un juego de 10 tornillos de la prestigiosa marca Drag Specialties, diseñados específicamente para los modelos Harley-Davidson más icónicos: Knucklehead, UL (Ultra) y Panhead.

Estos tornillos son usados (ver fotos para detalles).

No vienen en el empaque original de Drag Specialties (eso es lo que permite un precio más bajo), pero son piezas auténticas de alta calidad.

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El material es cromo (Chrome), lo que les da ese brillo característico de la factoría americana.

Si tu Harley clásica tiene los tornillos viejos, manchados o redondeados, este set es una mejora estética y funcional inmediata.

Unos tornillos bonitos demuestran el nivel de detalle de la restauración.

1947 Harley Knucklehead FL EL E Flathead Panhead UL OHV OEM Floor

No te conformes con tornillería de ferretería genérica que se oxida a la semana.

Estos tornillos están tratados para soportar las altas temperaturas y las vibraciones de un motor V-Twin.

1947 Harley Knucklehead FL EL E Flathead Panhead UL OEM Rear Springer

La marca Drag Specialties es sinónimo de calidad en el mundo del custom y la restauración Harley.

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Aunque son usados, si están en buen estado (revisa las fotos), son mucho mejores que los tornillos chinos nuevos.

Kit Parafuso Tampa Primaria Harley Knucklehead Panhead UL 1937-1948 EL

Dale a tu Knucklehead o Panhead el look que se merece.

1947 Harley Knucklehead FL EL E Flathead Panhead UL OHV OEM Front

Cada detalle cuenta cuando se trata de una leyenda sobre dos ruedas.

Transforma el aspecto de tu primaria por muy poco dinero.

Revive la era dorada de las Harley con componentes auténticos del aftermarket americano.


⭐⭐⭐⭐⭐ "Tenía mi Panhead de 1948 casi terminada, pero los tornillos de la primaria parecían sacados de un desguace. Encontré estos usados de Drag Specialties y, después de pulirlos un poco, quedaron espectaculares. La calidad del cromo es muy superior a las réplicas actuales. Por menos de lo que cuesta una cena, le di el toque final a la moto." - Diego, amante de las Harleys clásicas.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántas piezas vienen?
Juego de 10 tornillos.
¿Estado de uso?
Usados, ver fotos para detalles de desgaste.
¿Falta algún tornillo en el lote?
Revisa la descripción y las fotos. La publicación indica que el empaque original no está incluido, pero deberían estar las 10 piezas.
¿Qué tamaño de rosca tienen?
Es el estándar de Harley para la cubierta primaria en esos años (normalmente 1/4-20 o similar).
¿Son tornillos nuevos o usados?
Son usados, como indica la condición del listado. Revisa las fotos del vendedor para ver el estado exacto.
¿Por qué son usados?
Porque han sido extraídos de motos o son recambios antiguos. El vendedor los ofrece como usados funcionales.

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Verificado18/10/2025
El cromado está decente. Al apretarlos, la cabeza no se deformó. Buena calidad de acero.
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