Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de venir empaquetado).
El empaquetado debe ser el mismo que se encontraría en una tienda, a menos que el artículo haya sido empaquetado por el fabricante con material no destinado a su venta en tienda (por ejemplo una bolsa o caja sin etiquetas).

Consulta el anuncio del vendedor si deseas más información.
¿El sistema de aparcamiento (sensores de reversa) de tu Ford F-150 (2009-2014) ha dejado de funcionar?
¿Te sale un error en el tablero o escuchas un pitido continuo?
Muchas veces el problema no son los sensores en sí, sino el arnés de cableado que los conecta.
La humedad, la sal de carretera o el roce pueden corroer los conectores o romper los cables.

Con este arnés de repuesto (Plug Wire Harness) de la marca DBC-PARTS, vas a restaurar la comunicación entre los sensores y la centralita.
Es un reemplazo directo (Direct Replacement) diseñado para los años 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 y 2014.

Fabricado en plástico resistente, color negro.
El paquete incluye el arnés con los conectores hembra para enganchar a los sensores y el conector principal que va al mazo del vehículo.

La instalación es mecánica: hay que retirar el parachoques trasero, desenchufar el viejo y enchufar el nuevo.
No requiere soldadura ni cortes, es Plug and Play.
Recupera la ayuda al estacionar y evita golpes.
Especificaciones exactas del producto:Marca: DBC-PARTSGarantía del fabricante: Sí (Yes)Color: Negro (Black)Tipo de ajuste: Reemplazo directo (Fitment Type: Direct Replacement)Año: 2009-2014 (Year: 2009-2014)Material: Plástico (Material: Plastic)Tipo: Arnés de cable conector (Type: Plug Wire Harness)Tamaño del paquete: 7 x 6 x 1 pulgadas (Package Size: 7 x 6 x 1 in)Número de pieza del fabricante: No aplica (Does Not Apply)UPC: No aplica (UPC: Does not apply)
Este repuesto soluciona un problema muy común en la 12ª generación de la F-150.

Los síntomas típicos son: pitido de error al poner marcha atrás, sensor inactivo, o mensaje "Check Park Aid".
Antes de cambiar todos los sensores (que son caros), cambia el arnés.

Es la pieza que más sufre por su exposición al exterior.
Este producto incluye la garantía del vendedor.

Tener los sensores funcionando es crucial, especialmente si tu camioneta es grande y tienes que maniobrar en espacios reducidos.

Mi Ford F-150 2011 empezó a pitar constantemente al hacer marcha atrás, sin tener nada cerca. El concesionario me quería cobrar 400 dólares por cambiar los sensores. Compré este arnés por menos de 20 euros. Quité el parachoques trasero (un poco de trabajo pero factible), desenchufé el arnés viejo que estaba corroído y puse este nuevo. ¡Milagro! Los sensores volvieron a funcionar perfectamente. No necesité programación. Un ahorro enorme. DBC-PARTS salvó mi bolsillo.