¿Tienes una moto clásica italiana (Vespa, Gilera, Moto Guzzi) o un coche antiguo con carburador Dell'Orto de la serie PHBE, PHBH o PHBL?
Seguro que has sufrido para arrancar en frío, o el famoso "choke" (estárter) ya no cierra bien y la moto se ahoga.
El kit starter (o enriquecedor) es esa pieza pequeña que se encarga de enriquecer la mezcla para arrancar el motor en frío.
Con el tiempo, el pistón de goma se endurece, el muelle pierde fuerza, y el arranque se convierte en una odisea de patadas o botón.
Este kit Dell'Orto ORIGINAL (no imitación) es el número 5300300.
Es la pieza de fábrica que utilizaban los carburadores originales.

Al ser original, la calidad de los materiales es exactamente la especificada por Dell'Orto: el fuelle de goma resiste los combustibles actuales (con etanol), el émbolo de latón tiene la medida exacta, y el muelle tiene la tensión correcta.

Número de pieza completo: 530030078 (MPN).
Marca: Dell'Orto (Dellorto).
EAN: Not applicable.

¿Qué incluye?
Normalmente el kit incluye: - El pistón del starter (la parte que sube y baja).
- La junta tórica o fuelle de goma.
- El muelle de retorno.
- A veces la arandela de seguridad.
Beneficios de instalar un starter nuevo: - Arranque en frío al primer o segundo intento, sin tener que acelerar a la desesperada.

- Ralentí de arranque estable (no se cala nada más encender).

- Ahorro de combustible porque la mezcla es la correcta, no está siempre forzada.

- Elimina el olor a gasolina cruda que sale cuando el starter viejo no sella.
Compatibilidad: Esta pieza es compatible con una larga lista de motores: motos 2T y 4T con carburadores Dell'Orto PHBE 20, PHBH 26, PHBL, etc.
Si tu carburador tiene el código "PH**", este starter suele ser universal para esa línea.
Específicamente para coches como Fiat 500, motos Moto Morini, Cagiva, Husqvarna (modelos clásicos).
Estado: Nuevo, en bolsa original Dell'Orto.

Verifica visualmente que el émbolo no tenga rayaduras.
No sufras más con arranques en frío.
Por menos de 20 euros (normalmente), dejas el carburador como nuevo y olvidas darle mil patadas.
Una pieza pequeña que cambia completamente la experiencia de usar la moto a diario.