¿Estás construyendo un motor Chevrolet Small Block (265, 283, 305, 327, 350, 383) con compresor volumétrico (blower) o turbocompresor?
El buje de cigüeñal (crank hub) original es de hierro fundido y no está diseñado para soportar la tensión de una correa que mueve un compresor grande.
Con el tiempo, el buje original se puede agrietar o deformar.
Este buje de acero de Blower Drive Service (número CH-3001) es la solución reforzada que necesitas para garantizar la fiabilidad de tu motor de alta potencia.
Fabricado en acero de alta resistencia (en lugar de hierro fundido), este hub está diseñado específicamente para manejar la carga adicional de una correa de compresor (blower belt).
Es un reemplazo directo para los motores Chevy de la familia 265 a 350 (small block).
Su construcción sólida evita la fatiga del metal y la distorsión, manteniendo la alineación perfecta de la polea.
Esto es crucial para evitar que la correa se salga o se desgaste prematuramente.
Blower Drive Service (BDS) es una marca de referencia en el mundo de la sobrealimentación.
Este producto incluye el buje principal que se monta en el extremo del cigüeñal.
Ojo: normalmente no incluye la polea (hay que comprarla aparte según el ratio de compresor que uses).
La instalación requiere herramientas especiales (llave de impacto y extractor de poleas), pero es una mejora obligatoria si superas los 450-500 CV.
Importante: Este producto está en California bajo la Proposición 65 (California Prop 65 Warning), ya que puede exponerte a químicos como el plomo.
Es normal en piezas de acero.
Si buscas fiabilidad máxima para tu motor de competición o calle radical, no escatimes.
Este buje te durará toda la vida.
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de venir empaquetado).
El empaquetado debe ser el mismo que se encontraría en una tienda, a menos que el artículo haya sido empaquetado por el fabricante con material no destinado a su venta en tienda (por ejemplo una bolsa o caja sin etiquetas).
Consulta el anuncio del vendedor si deseas más información.
Estoy armando un Chevy 350 con compresor 6/71 para mi Camaro. El buje original de hierro se empezó a deformar con solo la tensión de prueba. Compré este BDS CH-3001 de acero y la diferencia es abismal. Pesa más, se siente sólido como una roca. La instalación fue directa, pero necesitas un extractor de poleas. Ahora la correa corre perfecta. Si vas a meter blower, esto no es opcional, es obligatorio. BDS calidad top.
