La Vespa Cosa (y su variante CLX 150) de 1989 es un scooter clásico con mucho encanto.
Pero la suspensión original, tras más de 30 años, está probablemente muerta.
Los muelles están cansados, el amortiguador ya no amortigua, y cada bache se siente como si la Vespa se fuera a partir en dos.
Si quieres recuperar la comodidad y la estabilidad en curva, necesitas un amortiguador moderno.
Y este amortiguador trasero regulable de YSS es justo lo que el médico recetó.
YSS es una marca tailandesa de muy buena reputación en el mundo del scooter y la moto.
Fabrican suspensiones de alta calidad a precios asequibles.
Este modelo (referencia VD222-265T-01) está específicamente diseñado para la Vespa Cosa y CLX 150 del año 1989.
Viene en color negro (Colore: Nero) y se coloca en la parte trasera (Collocazione: Posteriore).
Lo más interesante es que es regulable (Caratteristiche aggiuntive: Regolabile).
Esto significa que puedes ajustar la precarga del muelle para adaptarlo a tu peso o si sueles llevar pasajero.
¿Qué beneficios notarás?
El primer día que lo montes, la Vespa dejará de saltar en los badenes.
La rueda trasera seguirá la carretera con mucha más fidelidad, mejorando la seguridad.
En las curvas, la moto no se 'hunde' tanto, lo que te dará más confianza.
Está fabricado en Tailandia (Paese di fabbricazione: Thailandia), donde YSS tiene sus fábricas con altos estándares de control de calidad.
El fabricante otorga una garantía de 2 años (Garanzia produttore: 2 anni).
La instalación es relativamente sencilla si tienes herramientas básicas: necesitas un gato para levantar la parte trasera, desatornillar el amortiguador viejo (normalmente un tornillo superior y otro inferior) y poner el nuevo.
Eso sí, ten cuidado al comprimir la suspensión para alinear los agujeros.
No es una pieza oficial Piaggio, es un recambio de alta calidad aftermarket.
Muchos propietarios de Vespas clásicas consideran que montar un YSS es la mejora más efectiva en relación calidad-precio que se puede hacer.
Dale a tu Vespa Cosa 150 la oportunidad de rodar como un scooter del siglo XXI.
Mejorarás la comodidad de tus paseos y la seguridad en frenadas.
No sufras más con una suspensión original que ya dio todo lo que podía dar hace 30 años.
Ventajas principales:- Confort recuperado: Absorbe los baches sin transmitir golpes secos a la espalda.
- Regulable: Ajusta la precarga según tu peso (solo o acompañado).
- Construcción moderna: Tecnología de amortiguación de gas/aceite.
- Mejora la estabilidad: La Vespa ya no 'bolea' en las curvas.
Especificaciones técnicas completas:Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de venir empaquetado).
El empaquetado debe ser el mismo que se encontraría en una tienda, a menos que el artículo haya sido empaquetado por el fabricante con material no destinado a su venta en tienda (por ejemplo una bolsa o caja sin etiquetas).
Consulta el anuncio del vendedor si deseas más información.
Mi amigo del club Vespista, el 'Loco' Manolo, me dijo: 'La primera mejora que tienes que hacer a tu Cosa 150 es cambiar el amortiguador trasero. El original es de la prehistoria. Ponle un YSS regulable y verás qué cambio'. Le hice caso y aluciné. Parece otra moto. Ya no me duele la espalda después de 50 km y la Vespa va mucho más plantada. Por experiencia, te digo que si tienes una Cosa, compra este amortiguador. Es la mejor relación calidad-precio que existe para estas scooters.
