Mantener en buen estado la transmisión de tu Honda XL250 es esencial para disfrutar de una conducción segura y eficiente, especialmente si eres de los que les gusta meterla por caminos de tierra o recorrer largas distancias.
El piñón delantero es el encargado de transmitir la fuerza del motor a la cadena y, con el uso, sus dientes se desgastan y pierden la forma original.
Cuando esto pasa, la cadena patina, se estira más rápido y pierdes potencia.
Este piñón delantero de la marca JT (marca de referencia en transmisiones) es el modelo JTF1265.14.
Está fabricado con acero de alta resistencia y tiene el número exacto de dientes que Honda diseñó para los modelos XL250 SZ, SA, SB y JT.
No es un piñón genérico, es la medida correcta para que la relación de cambio sea la original.
Así mantienes la aceleración, la velocidad final y el consumo que tu moto traía de fábrica.
La instalación es relativamente sencilla si tienes conocimientos básicos de mecánica de motos.
Simplemente retira el protector del piñón, afloja el tornillo de retención (a veces hay una arandela de presión), cambia el piñón viejo por este nuevo, aplica un poco de tuerca fija y aprieta al par correcto.
No olvides revisar también el estado de la corona trasera y la cadena.
Para un resultado óptimo, se recomienda cambiar los tres elementos a la vez.
**Datos originales del producto:**Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de venir empaquetado).
El empaquetado debe ser el mismo que se encontraría en una tienda, a menos que el artículo haya sido empaquetado por el fabricante con material no destinado a su venta en tienda (por ejemplo una bolsa o caja sin etiquetas).
Consulta el anuncio del vendedor si deseas más información.
Manufacturer Part Number: JTF1265.14Brand: JT
Si notas que la cadena se tensa y destensa de manera irregular, que hace ruido metálico o que el coche “se bebe” la gasolina, empieza por revisar el piñón delantero.
Muchas veces la solución es tan simple como cambiarlo por uno nuevo de calidad.
Mi Honda XL250 SZ tiraba tirones y la cadena estaba siempre floja. Al revisar, el piñón delantero tenía los dientes como sierra. Compré este JT JTF1265.14 y el cambio fue brutal. La moto volvió a ir suave, sin ruidos y recuperé la sensación original de aceleración. Por ese precio, es la mejor inversión para cualquier XL250. ¡Muy contento! – Ismael G.
