¿Duermes tranquilo sabiendo que tu querida Suzuki GS550 o GS850 (modelos clásicos) está a merced de los amantes de lo ajeno?
Los sistemas de seguridad modernos pueden ser difíciles de adaptar a motos clásicas.
Por suerte, existe una solución específica, efectiva y discreta: el Sistema de Parada y Bloqueo (STOP AND LOCK) modelo GS-1.
Este dispositivo, diseñado para estos modelos, añade una capa de protección vital.
Este artículo es nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de venir empaquetado).
El empaquetado debe ser el mismo que se encontraría en una tienda, a menos que el artículo haya sido empaquetado por el fabricante con material no destinado a su venta en tienda (por ejemplo una bolsa o caja sin etiquetas).
Consulta el anuncio del vendedor si deseas más información.
La marca es STOP AND LOCK, especializada en este tipo de inmovilizadores.
El número de pieza del fabricante (Manufacturer Part Number) es GS-1.
Características y lo que debes saber:- Marca: STOP AND LOCK- MPN: GS-1- Estado: Nuevo en paquete- Compatibilidad: Específicamente mencionado para Suzuki GS550 y GS850.
No es de ajuste universal, verifica la instalación.
- Nota importante: Es probable que este sistema requiera una instalación mecánica/eléctrica básica.
Actúa como un interruptor de corte de corriente oculto (inmovilizador).
Imagina la tranquilidad de aparcar tu moto clásica en la calle o en el garaje comunitario sabiendo que, aunque intenten puentear el contacto, el motor no arrancará porque el sistema STOP AND LOCK interrumpe el circuito eléctrico.
Es una medida de seguridad pasiva muy efectiva.
Además, no altera drásticamente la estética original de tu moto, ya que el interruptor puede ocultarse.
No descuides la seguridad de tu joya.
Un pequeño dispositivo como este puede ser el disuasivo que evite un robo.
⭐ Alberto, restaurador de motos: 'Tengo una GS850 restaurada y no quería ponerle una alarma moderna enorme. Este STOP AND LOCK GS-1 es perfecto. Se instala discreto y corta la corriente por completo. Es mecánico y fiable. Por el precio, es la mejor inversión para no amanecer sin la moto. Lo recomiendo a todos los dueños de estas Suzuki clásicas.'
