¿Eres de los que lleva su Suzuki DR-Z 400 S o SM al límite y sientes que la parte trasera toca en los baches o cuando vas con pasajero?
O quizás simplemente quieres mejorar la estética y la geometría para curvas más agresivas.
![2000 Suzuki DR-Z 400 S [Welly 12802], Amarillo, 1:18 Die Cast](https://automanager.blob.core.windows.net/wmphotos/028734/7c208cfba1ac46c78de0ef985464c54d/e02aa512dd_400.jpg "2000 Suzuki DR-Z 400 S [Welly 12802], Amarillo, 1:18 Die Cast")
Este rebaje trasero de 40 mm (también llamado elevador o espaciador) es la solución ideal.
Fabricado en Alemania, con materiales de primera calidad y completamente nuevo.
Este adaptador está diseñado específicamente para la DR-Z 400 S y SM modelos WVBC / WVB8 entre los años 2000 y 2008.
La instalación es en la posición trasera (Einbauposition: Hinten), y eleva la moto en 40 mm, lo que mejora el ángulo de ataque, da más recorrido a la suspensión y evita que el guardabarros golpee contra la placa de matrícula en compresiones fuertes.
Además, le da un look más agresivo y “enduro” a tu moto.
El fabricante es desconocido (Unbekannt) pero el producto se fabrica en Deutschland, con número de pieza 10004646.
Además, cuenta con la homologación ABE (certificado de conformidad para circular legalmente en Alemania y otros países europeos), lo que significa que puedes instalarlo sin preocuparte por la ITV, siempre que cumplas con los requisitos.
No incluye instrucciones en español, pero la instalación es relativamente sencilla: básicamente se coloca entre la suspensión trasera y el basculante.
![SUZUKI DRZ 400 SM [WVB8] Neumáticos Moto- myNETmoto](https://mundomotor.bike/wp-content/uploads/2024/11/2025-Suzuki-DR-Z4S-dual-sport-motorcycle-4-1024x682-1.webp "SUZUKI DRZ 400 SM [WVB8] Neumáticos Moto- myNETmoto")
Se recomienda que lo haga un mecánico con experiencia en suspensiones.
El kit incluye la pieza metálica y los tornillos necesarios?
Por lo general vienen los espaciadores; comprueba el contenido en las fotos.
¿Quieres más seguridad en off-road o un look más imponente?
Este es tu producto.
No te conformes con elevadores baratos que se doblan.
Elige calidad alemana.
Haz clic en comprar y transforma tu DR-Z.He probado varios elevadores genéricos y siempre acababan deformándose. Compré este de 40 mm fabricado en Alemania para mi DR-Z 400 SM 2005 y es otra cosa. La moto va más firme, no toca en los badenes y la estética ha mejorado un montón. Además, con la ABE pasé la ITV sin problemas. Recomendadísimo. - Carlos M.
